La Dirección General de Tráfico (DGT), a través de las redes sociales, ha avisado que se están usando mal los pedales del coche y ha recordado a todos los conductores unas recomendaciones de cómo usar los tres pedales de los vehículos.
Siempre en las autoescuelas insisten mucho en cómo se debe de usar el embrague y en qué momento se debe de utilizar, pero quizá con los años se va olvidando el buen uso que se le debe dar a los pedales.
¿Cuál es la principal razón?
La principal razón por la que hacen la recomendación es porque los conductores, a la hora de frenar, pisan el embrague al instante para que no se cale el coche.
El exceso de uso del embrague cuando vamos a frenar hacer que haya un mayor uso del freno y provoca un desgaste en estos y la anulación del efecto freno motor, exigiendo así más a los frenos y hace que aumente el riesgo de desestabilización en los giros.
¿Qué es el freno motor?
Hay gente que no sabe que es el freno motor pero si lo ha experimentado y no se ha dado cuenta que era eso. Cuando reduces una marcha y sueltas el freno, da un tirón al instante que el coche se para, eso es el freno motor. Es una técnica que facilita la reducción de velocidad sin hacer uso de los frenos.
El pedal del freno también se tiene que utilizar bien, la DGT recomienda que cuando estás cerca de detenerte, que sueltes presión sobre el pedal del freno para que a la hora de detenerte sea más cómodo y evitas una detención brusca.
El acelerador hay que utilizarlo de forma moderada para más seguridad y para reducir el consumo de combustible. Lo que recomienda la DGT es que levantes el pie del acelerador antes de una curva, pasos de peatones o semáforos en rojo, para perder velocidad poco a poco y reducir el consumo del vehículo.
La DGT lo tiene claro, no abusar tanto del embrague, anticipación al frenar y una mayor moderación al usar el acelerador.
¿Y tú lo tienes claro? Aplica estos consejos y notarás una mejora en tu conducción.
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